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　　随着中国经济的强劲发展，各类消费品不管从数量还是质量上，都已经赶超世界一流国家水平。比如说汽车销售量，中国已经连续6年超过号称“装在车轮子上”的国家--美国的销售量，成为世界上最大的汽车消费市场。

　　2016年，全国二手车交易量首次突破千万辆，达到了1039万辆，跟2803万辆的新车产量相比，占比仍旧只有三成多。而世界上发展成熟的二手车市场，二手车交易量一般都为新车产量的1.5-3倍。可以看到，国内的二手车市场还有一个蛮广阔的发展空间存在。

　　限制二手车市场的其中一个因素，便是国内各大城市的限迁政策。限迁政策是在汽车保有量快速增加，地方环保压力逐渐加大的大环境下产生的，在维护一方利益的同时大大阻碍了二手车的流通。

　　从去年开始，便有相当一部分城市根据国务院颁发的《关于促进二手车便利交易的若干意见》（简称“国八条”）放开了二手车限迁政策，大大提高了二手车市场的流通，也相对提升了二手车残值率，从而带动了整个二手车市场的健康蓬勃发展。

　　数据显示，2015年全国二手车市场的销量为942万辆，而2016年达到了1039万辆。这得益于各地限迁政策的退出，使得二手车线月份，二手车线万辆，上线车源的增加，也直接促使了成交量的大涨。

　　准新车数量和占比的增加，一来表明了车主们换车频率的增加，用车年限趋短；二来提升了二手车整体质量和后续使用年限，增加了二手车对更多人的吸引力。

　　相当一部分消费者对于购买二手车的顾虑，便是购买后没有一个保障。二手车车况每辆都不同，没有一个标准，如果刚好点背，买来后出现重要部件的损坏，那再掏一笔维修费，那购买二手车可就一点都不划算了。

　　鉴于这个问题，各大二手车平台，纷纷推出延保服务，有针对重要部件的，也有针对整车的，这减轻了消费者相当一部分的后顾之忧，使得大家购买意愿也大大增强了。

　　二手车相比新车的最大优势，就是价格，而新车价格越高，在二手车市场上能省下的绝对金额一般也越高。比如说同样折价幅度为20%，20万元的车能省4万元，而50万元的车便能省10万元。这使得越来越多的人青睐在二手车市场寻找原本新车预算完全不够的车型。

　　设想一下，原本打算买宝马5系的你，眼前有一辆车况还不错的7系，只需全款50万便可搞定，难道不心动么？

　　无论你喜欢豪华车、商务车、家用车，都推荐你来阿里授权的“爱车闲鱼二手车”体验店。（在线看车：车型咨询：）-杭州市湖州街520号。

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